精準管控 高效通訊 創造利潤---供車與用車同仁交流會

2018年1月24日，江蘇藍水軟件開發股份有限公司在蘇州市雅戈爾富宮大酒店舉辦的"精準管控 高效通訊 創造利潤-----供車與用車同仁交流會”。來自全國的幾十家企業代表參加了此會。

首先，藍水軟件開發股份有限公司的董事長馮濤先生致辭,他代表公司，對各位嘉賓的蒞臨，表示真誠的歡迎，和衷心的感謝!他簡單的介紹了藍水公司的起源：蘇州藍水軟件開發股份有限公司自2002年起，一直致力于旅客公路運輸企業信息化產品研發和銷售，培養了一批研發、銷售、維護的專業科技人才。

相關資質有：2009年被評為蘇州園區高新技術企業、2014年被評為江蘇省民營科技企業、2015年被評為江蘇省高新技術企業，2017年12月14號于新三板成功掛牌，股票代碼872388。截止2017年年底，藍水軟件客戶已遍布全國，包括國外如美國、澳大利亞、新西蘭、馬來西亞、泰國等國華僑企業，藍水公司的客戶數量已超1000家，是全國旅客公路運輸企業信息化名列前茅的信息化服務商。它的服務宗旨：永遠把客戶滿意作為公司服務第一宗旨。

最后,馮濤先生表示:用"精準管控,高效通訊,創造利潤"的理念,有在座各位嘉賓的信心和支持,有藍水員工的努力、團結協助、不斷創新的團隊精神，必將開啟藍水公司新的發展篇章，使公司取得更加輝煌的業績，相信我們在座的各位，也能夠收獲更多的成功和幸福!

藍水董事長馮濤致辭

接著，銷售總監張建軍先生作了關于車公司、用車單位智能信息化應用的專題匯報。他在匯報中說：信息化對于旅客運輸企業來說，大多數是一個新課題，特別是在企業內控信息化方面，主要表現為以下幾方面：第一：建立信息化目標：搭建企業統一的工作和數據管理平臺、實現資源共享；規范企業工作流程和操作模式，統一數據核算和結果表現模式；減少因人員調動或企業原因造成的工作適應性周期；建立經營過程管理監督機制；提高工作效率、避免重復勞動；提升數據精確性、及時性；資源整合，建立統一的資源管理數據庫；領導層能夠及時得到精確決策分析數據，從而邁入依靠數據進行企業經營決策的時期；降低企業經營成本。第二：接受信息化挑戰：信息化孤島：很多企業都HR系統、財務系統、修理系統等，但幾乎都未實現數據共享，信息互通；系統認識：領導、員工缺乏對系統建設的重視力度，建設過程制度配合難全面落實。主要表現在很多企業領導在合作初期很重視，但進入信息化實施推進過程中，往往領導就不太去關注，實際上領導的意識是信息化能否成功最終的要素；員工對信息化建設帶來的方便性因為絕大多數信息化前期工作量會增大而無法預見到；協同推進：信息化過程中涉及到了車公司運營調度、機務安全、財務結算、管理層等部門，在資料初始化過程、日常運行中幾乎都會涉及到各個部門協同辦公，可能還會因為信息化造成部門、人員工作內容的增加或減少，在此過程中很多部門之間容易出現難以協調的狀況；模式固化：工作流程、模式固化，優化困難重重；要改變某些員工甚至某些領導十幾年的工作方式、數據登記、核算、結果形式很難。

張先生匯報中提到了關于傳統或現有工作模式問題，認為它如今存在于絕大多數企業，主要表現如下：

通過電話、郵件、QQ、微信等形式接單。人工通過電話、翻看記錄等判斷進行車輛司機調度安排；最終用EXCEL表格登記并統計數據

車多、人多、業務多。車多是指隨著企業發展，自有車輛數越來越多、與同行之間橫向外調車也越來越多；人多是指司機也是越來越多，管理難度大；業務多指一業務形態多，表現為分為旅游包車、企業班車或通勤車、長包、專車、網約車等；二是指隨著行業和企業發展，業務量增大、但利潤越來越薄，車輛利用率難以**化

互動共享難：部門人員工作互動少。信息無法共享，造成信息的傳輸及時性也形成滯后；各部門、甚至每個員工因為縱向、橫向工作互動較少，更缺乏利用工作流程性進行工作完成及時性、準確性進行監督；最終表現為工作方式、數據統計表現方式多樣化，領導不能及時拿到所需分析數據，從而無法及時監督到生產過程

信息化成果預期

工作流程優化：主要表現在規范工作流程和員工工作習慣；杜絕而不是減少重復勞動；數據來源具有**性，另外結果反映的及時性和精確性得到有效提升；建立有效的監督監控、數據復查機制，除領導能及時對各個生產經營過程監控外，每一個工作流程都對上一個工作流程進行督促，迫使每一個工作環節能給及時、準確的完成各自工作。

資源整合：將資源進行分類、建立統一的資源管理信息庫；公司客戶資源絕對掌握在公司管理體系之下；車輛資源掌握在機務管理體系下；司機資源掌握安全體系下；線路報價資源掌握在業務管理體系下，等等；以上所有的資源信息還可以根據企業需求進行調整。

權限定義：再統一工作平臺情況下，同時可以明確各部門、操作人員關于系統操作權限，使公司信息得到保護

工作互動：各部門工作環環相扣、互相關聯；數據及時共享；責任易落實

領導決策：各類分析報表及時、事務進度易把控、依靠數據進行決策。

藍水銷售總監張建軍作車公司、用車單位智能信息化應用的專題匯報

張先生在匯報中也提出了公路旅客運輸企業信息化解決方案。方案承諾無論何時、何地，不會出現漏派單現象；所有預約訂單、未完成訂單、已完成訂單都在運營管理體系下統一進行管理。系統首先能默認進入系統后顯示訂單日期為近3-7天所有訂單顯示，同時會利用訂單狀態、訂單顏色等對計調人員進行提醒，避免計調遺漏派單。系統智能調派車輛，使車輛利用率實現**化：系統根據已安排的訂單、未安排的訂單提供公司運力展示表、行車動態表、車輛匯總狀態表等多種表現形式的圖樣，以便計調能夠更好的掌握是否能接單以及每一輛的在查詢時間段內的狀態；另外，根據具體訂單需求，系統會自動結合在該時間段內已安排之車輛、未安排之車輛信息，提供給計調人員最合理化的車輛安排提示。司機任務批量通知；客戶自動接車輛、司機等信息：系統已提供PC端、手機端客戶下單通道，客戶可以給供車方直接進行下單，供車企業安排車輛、司機，確認報價后，信息會自動傳輸給用車方；系統可提供司機接收任務APP，實現訂單任務批量通知，并自動接收司機查看訂單狀態，從而大大減輕調度人員通知工作量。現與機務、安全、財務等部門數據及時共享：由運營調度部門確認訂單相關信息后，如訂單應收款、成本、公里數等數據會第一時間反饋給相關部門。各類數據自動核算：例如營收、成本、油耗、司機行車津貼等幾乎所有的數據，系統能可自動生成結果和報表。機務：車輛各類事務對相關人員進行提醒：車輛保養、保險、年檢等各類事務，系統都會對相關人員進行提醒，避免發生車輛脫保或其他事物遺漏安排的狀況。修理材料、加油等數據導入；自動形成車輛綜合性檔案：首先車輛檔案會自動匯總車輛在企業經營管理過程中的各種數據，當調取車輛檔案時，系統提供的是該車輛在本公司完整的生命周期信息；為減少員工輸入工作量，對于很多同樣性質、工作量大的數據，提供也提供了批量導入功能。完全根據實際車公里進行相關工作安排：保養、油耗等各類數據都與公里數據關聯，所以想從系統得到及時準確的相關信息，倒逼相關人員及時把車輛公里記錄到系統中。詳細記錄每一項費用，各項費用能及時歸入成本核算：與調度形成有效互動：機務安排車輛保養、修理、年檢等事務時，運營調度部門在進行車輛調度安排時，系統會提醒調度人員車輛狀態。安全：按照安全事務分類登記并可上傳現場照片、視頻：各種統計方便快捷；事務性活動自動關聯司機檔案：司機檔案會自動匯總司機在企業經營管理過程中的各種數據，當調取司機檔案時，系統提供的是該司機在本公司完整信息；領導層可快速了解各分公司安全事務情況：并可對安全部門每次安全事務參與的司機、事務次數等信息進行統計；另外，我公司已經在部分地區和運管等監管部門合作，可以實現對會議內容、司機簽訂等進行信息真實性辨別，從而逐步取代紙質安全記錄臺賬工作。財務：

各個部門完成本職工作后，各項收入、支出數據自動統計匯總：運營調度、機務、財務部門等在完成本職工作的情況下，各部門的收支數據其實已經進入了系統，財務部門通過系統可以在第一時間內匯總車輛單車成本、訂單利潤的報表；各類報表、統計數據自動生成，數據統計工作量大大減輕：并且數據匯總及時性、精確性大大提高；實現對于各項收支過程監控，隨時掌握數據變化和原因：歷史數據保存，提供各類數據查詢方式：進入系統的任何數據都不會丟失，以便領導對企業發展各種階段的數據和情況進行對比分析。

最后，張先生希望能給各企業在信息化建設過程中帶來幫助。對與會的各位領導表示感謝，也預祝各企業在18年生意興隆，再創輝煌！預祝在座各位身體健康、闔家歡樂！

本次會議，給各個參會企業代表提供了交流學習的機會，也讓大家對信息化管理有了新的認識。（文/圖 曹莉）