重慶發布中心城區網約車投資經營風險提示 七類陷阱需警惕 二維碼
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發表時間:2026-01-20 14:52作者:李嘉男來源:協會 1月19日,重慶市道路運輸事務中心發布中心城區2025年第四季度網約車投資經營風險提示,結合當前行業運營數據,明確警示七類投資經營風險,為網約車駕駛員及意向從業者筑牢權益保障防線。 數據顯示,重慶網約車行業供需格局已趨于飽和,市場競爭加劇。截至2025年12月底,全市共許可網約車平臺88家,其中在營平臺72家;許可網約車車輛13.1萬輛,中心城區占11.8萬輛;全市許可網約車駕駛員29.1萬名,中心城區達22.9萬名。值得關注的是,2025年四季度全市有0.8萬輛網約車退出運營,其中中心城區占0.7萬輛,全年退出總量達2.88萬輛。從運營效率來看,四季度中心城區網約車日均接單車輛約5.4萬輛,月均接單車輛8.4萬輛,僅占中心城區許可車輛數的71.2%。與此同時,行業營收水平持續走低,2025年四季度中心城區網約車單車日均營收(流水)僅267.1元,較2024年同期下降15.2%,接單量也下降12.6%,行業經營壓力顯著加大。 針對行業現狀及衍生的風險隱患,市道路運輸事務中心明確提醒,需高度警惕七類風險,守護自身合法權益。 警惕“套路騙”風險。個別公司以“0元租”“低價租車”為噱頭吸引租客,租車前模糊車輛檢查標準、回避關鍵條款誘導快速簽約,還車時則“提燈定損”,變相收取各類額外費用。相關部門建議,租車前務必仔細查驗車輛細節,逐條核對合同內容,警惕低租金陷阱,優先選擇資質齊全的正規租賃公司。 警惕“非法集資”風險。部分公司以“助力上市”“購車托管”為名,以“高額返利”為誘餌,面向員工及社會公眾非法募集資金,此類模式依賴“借新還舊”維系,資金鏈斷裂后極易導致投資款無法兌付。提醒公眾理性看待高收益承諾,遠離“虛假項目”“概念炒作”等集資陷阱。 警惕“統籌保險”風險。需明確“統籌保險”不受《保險法》保護,所簽合同無效,一旦發生高額賠付,可能面臨公司拒賠、經營主體失聯等問題。建議簽約時仔細核查合同關鍵信息,務必與正規保險公司簽訂保險合同。 警惕“一車多租”風險。個別中間商以非車輛所有人身份簽訂租車協議,通過“一車多租”“一車多賣”賺取差價或推薦費,一旦中間商資金鏈斷裂,車輛將被所有人收回,租客權益難以保障。建議租車前核查車輛權屬證件,直接與車輛所有人簽約。 警惕“虛假宣傳”風險。部分公司通過“高流水”“月入過萬”等虛假廣告吸引駕駛員簽約,而實際收入遠未達宣傳水平,易引發提前退車違約糾紛。建議從業者先充分了解行業實際收入狀況,再審慎簽署合同。 警惕“以租代購”風險。個別公司以“賣車”名義與駕駛員簽訂“購車掛靠”“融資租賃”等協議,但車輛行駛證、網約車運輸證始終不登記在駕駛員名下,存在“車財兩空”風險。需選擇正規公司,簽訂規范合同,明確權屬約定。 警惕“無證營運”風險。部分公司誘導駕駛員在未取得《網絡預約出租汽車運輸證》《網絡預約出租汽車駕駛員證》的情況下接單運營,此類行為屬違法行為,一經查處將面臨行政處罰,且發生交通事故時保險機構有權拒賠。提醒從業者務必依法取得相關資質后再開展運營。 市道路運輸事務中心表示,當前網約車行業競爭激烈、經營壓力較大,有意進入該行業的從業者需充分評估市場風險,嚴守法律法規,選擇正規經營渠道,切實維護自身合法權益。 |