愛心午餐*** 的哥的姐好暖心

“陳哥，觀音橋可以吃免費午餐喲，趕快開著出租車來領。”12月25日，的姐劉星星一邊吃著熱絡的飯菜，一邊通過微信告知同事。

劉星星口中的免費午餐，是觀音橋好吃街街口的一處愛心站點提供的，這個站點除了免費給出租車駕駛員提供熱騰騰的飯菜，還會贈送飲品等。

“天底下還有免費的午餐？怕是商家炒作打廣告喲！”接到劉星星的微信后，的哥陳明決定驅車前往觀音橋一探究竟。   

每天500份愛心午餐

商家免費贈送近一月

“師傅，你來得剛好，天氣太冷，再晚一點飯菜就有些涼了。”當陳明開車至觀音橋好吃街后，還沒向愛心站說明來意，工作人員就主動送上了盒飯和礦泉水。

筆者在這個愛心公益站看到，三名工作人員正有序地從旁邊一摞保溫箱內拿出盒飯給前來領取的出租車、網約車駕駛員。

“今天的愛心餐仍是保持一葷兩素的水準。”現場工作人員告訴筆者，此項愛心活動的發起者為觀音橋好吃街管理方，從12月9日開始，每天上午10點半至下午1點半，為巡游出租車及網約車駕駛員免費提供近500份愛心午餐。

“愛心餐采取專人專責的方式，從采購到裝盒，時間不會超過5小時。”愛心公益站負責人表示，為了保障餐品安全，全流程皆嚴格按照防疫高標準進行。

談及為何發起此次愛心活動，該負責人表示，由于駕駛員工作方式特殊，常常連軸轉來不及吃飯，導致胃病等職業病，所以想盡己所能，借助平臺優勢為司機們提供午餐。

該負責人稱，愛心午餐發放時間將視情況而定，有可能會持續至明年2月。據筆者粗略估算，此次活動花費或將超過70萬元。

商家惡意效仿拉客

管理部門發出提醒

“我連著兩天都領了愛心午餐，口味好分量足。”在活動現場，筆者隨機對前來領取愛心餐的司機進行了采訪。國泰公司駕駛員程懷里表示，在寒冬里能夠吃上這樣一份愛心滿滿的飯菜，讓人很是感動。

不過，針對活動的初衷，不少網友也提出了商家是否利用駕駛群體打廣告的質疑。對此，活動負責人楊先生表示，活動主辦方是觀音橋好吃街管理部門，并非是單一商家、某一店鋪，且此次活動并非首次。“如果只是為了打廣告，完全沒必要提供那么多份，持續那么多天。”他說。

眼看觀音橋好吃街的公益活動取得了一定的社會效應，不少“別有用心”的商家爭相模仿。例如，花卉園地鐵站附近某的士餐廳，打出“出租車駕駛員***取午餐”的標語，但與此同時，領取條件也設置了較高的門檻，要求司機需在朋友圈進行宣傳，并集齊66個贊。兩路口一家小面館也有相似的操作，駕駛員帶一個人前來用餐，可免除其費用，類似于拉人頭的手法。

“因為業務需要，出租車駕駛員朋友圈甚廣，所以就引起了不少商家的覬覦。”市出協相關人士告訴筆者，此前還有服裝店、酒水店、火鍋店瞄上了這塊“肥肉”，通過給予免費或優惠的服務，要求駕駛員為其拉業務。不少司機為了傭金，將外地乘客拉至店鋪消費。

“這樣的行為將受到行業重處。”該人士表示，出租車營運范疇**于客運，若“兼職”當起了中介，就超過了業務范圍。另一方面，將乘客拉至沒有保障的店鋪消費，后續的權益糾紛駕駛員也得擔責，對行業會造成較為惡劣的負面影響。

“希望駕駛員要學會甄別社會公益活動的形式與實質，切勿落入商家的圈套。”我市運管部門出租處工作人員告訴筆者，為解決駕駛員就餐難等問題，他們將聯動多部門繪制的士餐廳網絡圖，幫助司機朋友能夠快速找到就近的餐廳。

同時，該人士也提醒，人長時間處于饑餓的狀態下，體內血糖會持續下降。當血糖下降到一定程度時，就會發生低血糖，此時會出現頭昏、眼花、精力分散等不良狀況、思維能力也會下降，因而容易發生交通事故。如果實在來不及吃飯，可以提前準備一些既能充饑又方便攜帶的點心，比如餅干、果汁等。

工作人員將免費午餐發放給出租車駕駛員

免費盒飯保持一葷兩素水準

社會愛心志愿者為站點搬運盒飯

（文/圖   李嘉男）